起重機(jī)大車輪壓是起重機(jī)的重要參數(shù)，也是工業(yè)廠房和大車軌道基礎(chǔ)的主要設(shè)計載荷和依據(jù)。大車輪壓是由設(shè)計人員根據(jù)起重機(jī)的起重量、自重、跨度、移動小車位置等利用平衡條件計算出的。為了簡化計算，認(rèn)為同一軌道上行車輪的輪壓是均勻分布，而且只給出在最不利工況下的...

車輪鍛件廠每天都需要鍛造加工很多不同類型的行車輪鍛件，這就需要車輪鍛件廠有工作質(zhì)量和效率，所以就需要提高車輪鍛件鍛造加工時的效率。近年來車輪鍛件市場隨著車輪鍛件產(chǎn)品的復(fù)雜程度的不斷加大，車輪鍛件廠鍛造加工效率的優(yōu)勢，現(xiàn)已經(jīng)成為車輪鍛件廠爭取車輪鍛件產(chǎn)品市場優(yōu)勢...

? 我們是一家多年生產(chǎn)車輪鍛件的鍛造廠家，車輪鍛件廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，各個行業(yè)，我們的材料都是優(yōu)質(zhì)的，工人都是專業(yè)人才，積累了多年的工作經(jīng)驗，行車輪應(yīng)該如何注意鍛后冷卻呢？我們中信重工集團(tuán)的專業(yè)技術(shù)人員就制定了一個規(guī)范，制訂車輪鍛件冷卻規(guī)范的關(guān)鍵是冷卻速度。?...

? ?起重機(jī)行車輪按輪緣形式可分為雙輪緣車輪、單輪緣車輪和無輪緣車輪三種。輪緣的作用是導(dǎo)向和防御車體脫軌。? ?通常大車車輪采用雙輪緣車輪，高度為25～30mm;小車車輪采用單輪緣車輪，高度為20～25mm;無輪緣車輪只能用于車輪兩側(cè)具備水平導(dǎo)向輪的擺設(shè)中。采...

  目前國內(nèi)的行車輪鍛件的各大鍛造公司以卓越品質(zhì)、用心服務(wù)、精益求精的加工技術(shù)，實現(xiàn)了鍛件定制產(chǎn)品一體化完成，產(chǎn)品從鍛造、粗加工、熱處理、數(shù)控精加工、全面檢測、等全套工序同步完成。鍛造車間的車輪鍛件圖是根據(jù)零件圖繪制的，已經(jīng)考慮到鍛造以后機(jī)械加工的余...

車輪鍛件又稱之為天車輪，是經(jīng)過鍛造加工而成，形狀成車輪，行車輪通常是在軌道上行走的；常用于起重機(jī)、火車、港機(jī)、推焦機(jī)、礦山、冶金等領(lǐng)域。?車輪鍛件產(chǎn)品隨著工業(yè)的發(fā)展，其質(zhì)量品質(zhì)要求也越來越高。選擇車輪鍛件的考慮因素很多，但基本的是以下幾點：質(zhì)量、品質(zhì)、服務(wù)、價...

起重機(jī)車輪是一種鍛件，它在工業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛，但是起重機(jī)車輪主要使用于門方式起重機(jī)-橋式起重機(jī)-礦山機(jī)械等。但是，起重機(jī)車輪鍛件的相關(guān)知識很多人都表示并不了解，所以下面主要給大家講述起重機(jī)車輪鍛件的相關(guān)知識。起重機(jī)車輪鍛件的常用材質(zhì)：常用行車輪鍛件材質(zhì)：60...

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，加上車輪輪箍的使用范圍不斷擴(kuò)大，人們對行車輪車輪輪箍的質(zhì)量及其檢測技術(shù)提出了更高的要求。?目前對車輪輪箍檢測分析的手段雖然有低倍檢驗、金相檢驗、電子掃描檢驗等，但均存在著一定的隨機(jī)性以及對試樣磨面是否存在缺陷的不確定性等因素,因此，這些...