起重機(jī)車(chē)輪鍛件的鍛后冷卻特征

       鋼中非平衡組織具有遺傳性已被人們認(rèn)識(shí)。所謂鋼的組織遺傳性是指原始的非平衡組織（馬氏體，貝氏體和魏氏組織等）在一定的加熱條件下，所形成的奧氏體晶粒繼承和恢復(fù)原始粗大晶粒的現(xiàn)象。例如滲碳鋼20CrMnTi鍛件，當(dāng)鍛后空冷至室溫得到由鐵素體、珠光體、魏氏組織及貝氏體等所組成的混合組織時(shí)，加熱到930℃滲碳后降溫至850℃淬火仍出現(xiàn)大奧氏體晶粒，呈明顯的組織遺傳性，但若鍛后在特別的冷卻箱里冷卻，得到鐵素體和珠光體的混合組織，經(jīng)滲碳淬火后，組織明顯細(xì)化，不再出現(xiàn)組織遺傳性。所以終端后采用控制冷卻，獲得接近平衡的組織，是防止組織遺傳性的有效辦法。

       起重機(jī)車(chē)輪鍛件的冷卻是指鍛件從終鍛溫度出模冷卻到室溫，它是鍛造生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)之一。如果冷卻方法選擇不當(dāng)，有可能將其粗大的鍛造組織遺傳給其后的熱處理組織或影響以后的熱處理組織，也可能由于應(yīng)力過(guò)大造成裂紋或產(chǎn)生白點(diǎn)影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使鍛件報(bào)廢。

       因此，選擇冷卻方法，制訂冷卻規(guī)范對(duì)于防止鍛件缺陷是非常重要。坯料在加熱過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，同樣，鍛件在冷卻過(guò)程中也會(huì)引起內(nèi)應(yīng)力。由于鍛件冷卻后期溫度較低而呈彈性狀態(tài)，因此冷卻內(nèi)應(yīng)力的危險(xiǎn)性比加熱內(nèi)應(yīng)力更大。內(nèi)應(yīng)力有溫度應(yīng)力、組織應(yīng)力和鍛造變形不均勻引起的殘余應(yīng)力。

       按照冷卻速度的不同，起重機(jī)車(chē)輪鍛件的冷卻方法主要有：在空氣中冷卻；在灰箱或砂箱中冷卻，冷卻；在保溫坑中冷卻；在爐內(nèi)冷卻。