如何確定鍛造起重機(jī)車輪鍛件時(shí)的工藝方案呢？

       鍛造加工經(jīng)濟(jì)性分析的目的在于探索最佳的技術(shù)方案，追求最大的經(jīng)濟(jì)效果。任何生產(chǎn)過(guò)程不但要制定工藝過(guò)程，確定工藝參數(shù)以及工藝設(shè)備，而且還要討論經(jīng)濟(jì)效果問(wèn)題。

       確定鍛造加工工藝的原則是以最少的勞動(dòng)消粍，創(chuàng)造出最多的物質(zhì)財(cái)富。工藝的優(yōu)化就是在保證產(chǎn)品質(zhì)量與數(shù)量的前提下，在材料、設(shè)備、能源、勞動(dòng)力總消耗中求極小值。對(duì)鍛造工藝來(lái)說(shuō)。可具體為：起重機(jī)車輪鍛件尺寸精度高、組織和性能滿足要求；原材料消耗少、設(shè)備投資小、工具簡(jiǎn)單、能耗低、勞動(dòng)強(qiáng)度小、不污染環(huán)境。

       技術(shù)經(jīng)濟(jì)的效果是用比較法來(lái)進(jìn)行的。在比較工藝方案時(shí)，可能存在兩個(gè)以上的方案，為了使分析的結(jié)論正確可靠，要用窮舉法，列舉可能的方案或可供選擇的方案。為此，要進(jìn)行鍛造工藝分析，探尋多種工藝、方案，為技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和選擇最佳工藝方案準(zhǔn)備條件。一般工藝分析的任務(wù)可歸結(jié)為：根據(jù)起重機(jī)車輪鍛件功能特征、材質(zhì)、形狀、尺寸精度、品質(zhì)要求和生產(chǎn)批量，在已有的或可以獲得的設(shè)備、裝置、工具、能源、檢驗(yàn)手段、管理水平和人員素質(zhì)的條件下，提出可供采用的各種工藝方案。

       在進(jìn)行工藝分析時(shí)，必須考慮并回答下述問(wèn)題：能否滿足零件的功能；能否滿足圖紙技術(shù)條件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；起重機(jī)車輪鍛件結(jié)構(gòu)是否合理，有無(wú)多余的敷料；加工余量是否可以減少；變形力或變形功能否降低；金屬流線是否符合要求；保證質(zhì)量的工序有無(wú)遺漏；工序和工步是否已經(jīng)最少；材料利用是否充分，有無(wú)可能與其他起重機(jī)車輪鍛件聯(lián)合鍛造，一模多件或一坯多件；有沒(méi)有考慮冷鍛、精鍛、軋制、局部模鍛、分段模鍛、聯(lián)合模鍛、鍛焊等先進(jìn)工藝。

       工藝分析的步驟。工藝分析以具體起重機(jī)車輪鍛件為對(duì)象，綜合運(yùn)用金屬壓力加工原理、鍛造工藝學(xué)、金屬學(xué)與熱處理、鍛壓設(shè)備及其自動(dòng)化等學(xué)科知識(shí)和工廠生產(chǎn)實(shí)踐，從分析起重機(jī)車輪鍛件的功能和技術(shù)要求入手，探索各種可能的變形方式，設(shè)計(jì)合理的起重機(jī)車輪鍛件結(jié)構(gòu)。確定合適的機(jī)械加工余量、公差和工藝敷料，繪制起重機(jī)車輪鍛件圖。根據(jù)起重機(jī)車輪鍛件形狀尺寸和變形方式，計(jì)算變形所需的力，選擇主要鍛壓設(shè)備，根據(jù)起重機(jī)車輪鍛件材料和變形方式確定加熱溫度，選擇加熱方式及加熱設(shè)備。根據(jù)鍛造設(shè)備類型、變形方式和毛坯尺寸選擇下料設(shè)備。根據(jù)起重機(jī)車輪鍛件質(zhì)量要求確定工藝路線，選定切邊、校正、精壓、熱處理、清理、檢驗(yàn)、探傷等設(shè)備。根據(jù)生產(chǎn)批量確定生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)率，進(jìn)而計(jì)算設(shè)備數(shù)量。根據(jù)設(shè)備性能特點(diǎn)和生產(chǎn)率，計(jì)算各種消耗數(shù)據(jù)，如材料、動(dòng)力、下料、輔助材料和模具等消耗。根據(jù)所選工序，考慮到生產(chǎn)組織、設(shè)備特性、確定生產(chǎn)所需的廠房面積及生產(chǎn)工人、輔助工人、技術(shù)和管理人員的人數(shù)。然后分析各種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，如：勞動(dòng)條件、環(huán)境保護(hù)及其技術(shù)和勞動(dòng)技能的需求。

       在得出可供選擇的工藝方案前，需經(jīng)過(guò)篩選、淘汰在技術(shù)上不可靠的工藝。所謂不可靠的工藝包括下述幾個(gè)方面：不能完成起重機(jī)車輪鍛件的成形；尺寸精度達(dá)不到圖紙要求；金屬流線不合理或不能滿足起重機(jī)車輪鍛件對(duì)金屬流線的要求；不能滿足起重機(jī)車輪鍛件強(qiáng)度、剛度和硬度等性能要求；不能滿足起重機(jī)車輪鍛件使用或后續(xù)加工對(duì)質(zhì)量公差和尺寸公差的要求；不能獲得所需設(shè)條或模具，得不到必要的動(dòng)力、燃料、原材料、輔料的供應(yīng)；公害嚴(yán)重或有損害操作人員健康而又無(wú)法防治或得不到應(yīng)有的防止措施等。

       經(jīng)過(guò)上述分析比較過(guò)程，對(duì)特定起重機(jī)車輪鍛件的加工方法有了全面的認(rèn)識(shí)。如果分析是以現(xiàn)有知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，提出的若干個(gè)工藝方案則會(huì)只限于已有的生產(chǎn)方式，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步思考，提出新的設(shè)想。針對(duì)已有各個(gè)方案固有的缺點(diǎn)，在變形方式、減少工序、節(jié)省能源、節(jié)約材料可能的情況下，改進(jìn)或改變起重機(jī)車輪鍛件，構(gòu)思新的工藝方案。新的構(gòu)思又要經(jīng)過(guò)上述程序，計(jì)算各種技術(shù)數(shù)據(jù)，形成一個(gè)完整的工藝方案。

       工藝分析是一個(gè)系統(tǒng)工程問(wèn)題。雖然迄今仍然是在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的類比和推斷，是以工藝師個(gè)人腦力勞動(dòng)為特征的方法，所以要求從事這項(xiàng)工作的人要熟悉已有的生產(chǎn)方式，掌握各種工藝方案的特點(diǎn)、適用范圍和限制條件。能正確計(jì)算各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，了解國(guó)內(nèi)外鍛造生產(chǎn)現(xiàn)狀、動(dòng)向、發(fā)展趨勢(shì)，并能根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行推斷和預(yù)測(cè)。